Assim como os serviços de carros compartilhados, aplicativos de caronas, bicicletas e patinetes elétricos, o clube de assinaturas é uma nova tendência. Trata-se de uma estratégia para atender às necessidades de mobilidade urbana do momento presente. Assim, o clube de assinaturas da Porsche nasce dessa nova necessidade do mercado.
Apesar de parecer com o sistema de aluguel de carros já existente no mercado automobilístico, o sistema de assinaturas tem o funcionamento um pouco diferente. Afinal, por meio da assinatura, o cliente encontra tudo o que precisa de um carro pagando um único valor ao mês.
É possível encontrar esse tipo de oferta de serviço em todas as categorias de veículos. Desde os gostos mais simples até as mais elevadas exigências, todo o tipo de motorista pode ser satisfeito na utilização do clube de assinatura. Embora o mais comum seja encontrar esse tipo de serviço nas locadoras de veículos, é também possível sair por aí dirigindo um carro de luxo através do clube de assinaturas da Porsche.
Para saber mais sobre o serviço, basta acompanhar os próximos tópicos.
Como Funciona o Clube de Assinaturas da Porsche
Embora pareça um serviço novo no mercado automobilístico, esse tipo de serviço já perdura por algum tempo. O clube de assinaturas da Porsche, por exemplo, já está no mercado desde o ano de 2017. Nesse sistema, o cliente pode dirigir um Porsche por até 2.414 km no mês, pagando apenas o valor da assinatura e o combustível.
Para quem tem prazer em dirigir carros de categoria mais elevado, essa é uma ótima oportunidade. Pois, o motorista em questão tem ao seu alcance um leque de veículos diferenciados para usufruir durante o mês inteiro. A melhor parte é que todo essa prazer está livre da responsabilidade com seguro, documentação e outras obrigações comuns aos possuidores de carros.
Então, o sistema funciona como qualquer outro tipo de assinatura. Ao pagar um valor mensal por seu serviço, o condutor tem à sua escolha um leque de opções de carros da Porsche conforme o plano escolhido. Durante a vigência da assinatura, é possível usufruir do veículo de sua escolha da mesma forma que o faria caso alugasse um. Nesse sistema de utilização estão incluídas já o seguro do veículo, os cuidados com manutenções periódicas, despesas com documentação e todas as demais obrigações burocráticas que acompanhariam um veículo próprio.
Tipos de Planos do Clube de Assinaturas da Porsche
Conforme já dito acima, o clube de assinaturas da Porsche não é exatamente uma novidade no mundo automobilístico. Mas, apesar de o sistema de serviços ser encontrado em outras marcas, a Porsche é uma das primeiras marcas a adequar planos considerando necessidades diferentes de diferentes tipos de condutores.
Porsche Drive
Nesse tipo de plano do clube de assinaturas da Porsche o associado tem os direitos considerados mais comuns. Com o pagamento mensal estipulado o condutor tem direito a um leque de opções de veículos Porsche para dirigir por até cerca 2500 km durante o mês.
No plano mensal Porsche Drive – Multi-Vhicle Subscrition, os clientes pagam algo em torno de U$2.100 ou U$ 3.100, a depender do tipo de veículos que desejam dirigir.
Há também uma variação desse plano denominada Porsche Drive -Rental que funciona como a locação de veículos. Nessa categoria, o cliente pode dirigir um carro Porsche por dias ou semanas pagando valores entre U$245 por dia a U$2.415 por semana, a depender da sua preferência de modelos.
Single Vehicle Subscription
Esse é uma nova categoria que ainda está sendo implementada no clube de assinaturas da Porsche. A fim de atingir um leque maior de clientes, logo a Porsche contará com esse sistema que é mais acessível do que os planos tradicionais. Obviamente, o fato de ser mais acessível não o torna um plano barato, haja vista a Porsche, em si, não ser uma maca barata.
Nesse plano, ao invés de contar com um leque de opções, o cliente terá ao seu dispôr um veículo único de sua escolha. Esse veículo é considerado de categoria intermediária e pode ficar em poder do condutor por até três meses. Por se tratar de algo mais específico, os valores também são mais específicos. Assim, o custo da assinatura tem como base o modelo escolhido pelo cliente.
Embora ainda não esteja em pleno funcionamento é possível já identificar como base a referência de dois modelos. O modelo mais acessível, por exemplo, seria Macan. Para tê-lo sob seus cuidados, o cliente pagará em média U$.1500 mensais. Já para modelos mais sofisticados, como é o caso do 911, os clientes devem desembolsar mensalmente algo em média de U$2.600.
Como é possível verificar, a instantaneidade e desburocratização está atingindo todos os setores de consumo. Desde serviço simples aos mais sofisticados, todas as alternativas caminham para a promoção da mobilidade. Então, não se espera menos do que inovação dos serviços de luxo também.
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