Apesar das desconfianças levantadas pela maioria dos carros elétricos, o Taycan, da Porshe, vem para o mercado para provar o contrário. Na verdade, o Porshe Taycan é a porta de entrada da fabricante no mundo dos automotivos elétricos. Além da questão sustentável, a Porshe apresenta um carro referência em esportividade dinâmica. Para muitos, o Poshe Taycan é uma pequena demonstração do que o mundo terá dos carros no futuro.
Seu lançamento já foi iniciado em outros país, mas a previsão para a entrada da novidade no mercado brasileiro é para o segundo semestre de 2020. Entretanto, já está valendo a pré-venda no Brasil. Considerando a altura da marca, o Taycan certamente não será barato. Porém, contrariando as especulações, seu preço será algo em torno dos demais Porshes.
O Que é o Porshe Taycan?
Conforme a previsão da própria marca, o Porshe Taycan se apresenta como um veículo um pouco inferior ao Panamera em relação ao porte. Mas, sendo um sedã médio, o modelo segue o padrão dos traços da Porshe que, por si só, identificam sua origem. Além do design próprio do fabricante, o carro também apresenta os inconfundíveis para-lamas dianteiros em altura diferenciada. Quanto aos faróis, são levemente formados de forma oval e a lanterna fina atravessa toda a largura do carro. . Para completar a marca registrada dos carros Porshe, o Taycan baixo e possui o teto curvado.
Apesar do visual esportivo, o Porshe Taycan não é apenas estilo. Além de todas essas particularidades ele possui 4 portas e um espaço suficientemente confortável para quatro ocupantes.
Sua Tecnologia
Apesar de todas as suas questões estéticas e estruturais, não são elas o principal atrativo do Porshe Taycan. O que impressiona mesmo é a sua tecnologia avançada atrelada à propulsão elétrica e desempenho excepcional. Para o contentamento dos ansiosos, tudo isso estará em breve disponível nos principais mercados automobilísticos do Brasil.
Sobre sua tecnologia, a propulsão elétrica é formada por dois motores de altíssimo rendimento. Combinadas, as potências do veículo chegam a 625 cv. E isso não é tudo! Há mais potência preparada para ser liberada com a ativação do Overboost, uma possibilidade existente na versão turbo que pode levar a potência até 680 cv, contra 761 cv da versão Turbo S.
Por falar em potência, o Porshe Taycan precisa apenas de 10,6 segundos para ir de 0 a 200 km/h. Mas, é bom ter cuidado com o pé no acelerador, já que o veículo pode atingir até 260 km/h em máximo de velocidade. Toda essa velocidade, para ser parada, conta com um sistema de freios bastante ousado e inovador. Por exemplo, no Turbo S, o sistema de frenagem possui 420 mm em sua parte frontal e 410 mm na parte traseira. Nesse sistema, os freios funcionam a partir de um conjunto de pinças frontais e traseiras que apenas mordem os discos nas frenagens fortes.
Conforto
O poder do Porshe Taycan também abrange conforto. Essa oferta começa no sistema de suspensão, onde se aproxima do Panamera. Através do sistema de suspensão gerenciado eletronicamente, o carro sofre uma baixa na altura de até 12mm ao atingir velocidades superiores a 100 km/h. Adornado por toda a questão estrutural e estética está o ambiente interno do carro. Lá, diferente da maioria dos carros considerados esportivos, há um espaço suficiente e confortável para receber até quatro ocupantes. Além disso, as quatro portas disponíveis também contribuem para a criação de um ambiente de conforto.
Como Carregar o Porshe Taycan
Embora não seja uma realidade comum no Brasil, o sistema de abastecimento de veículos elétricos está ganhando força. Nas capitais, por exemplo, os novos empreendimentos imobiliários já preveem a necessidade de estações de recargas e muitos condomínios e espaços já contam com essa modernidade.
A expectativa é que, com a disseminação e o incentivo da utilização de veículos elétricos no Brasil, haja cada vez mais pontos de recargas disponíveis. Com a disposição de equipamento ideal, o Porshe Taycan é carregado em velocidade assustadora. Com a utilização paga pelo tempo, como ons Estados Unidos, uma recarga rápida faz toda a diferença na otimização dos recursos.
Quanto ao Brasil, não se pode esperar que no primeiro momento já atinja os padrões de países que já adotam a tecnologia há um tempo. Mas, já podemos comemorar a existência de estações ultrarrápidas para quando o Porshe Taycan estiver de vez no mercado.
Ficha Técnica
Apesar das variações de modelo, a Ficha Técnica do veículo de entrada já está disponível. Além de estar disponível ela enche os olhos de todos os apaixonados por carros.
Diferente da maioria dos carros comuns, o Porshe Taycan possui dois motores, um em cada eixo. Além disso, a potência e o torque combinam 571cv de média com 66,3 kdfm de torque. Como não poderia se esperar menos, o sistema de transmissão do veículo é automático de uma velocidade no eixo, enquanto são 2 velocidades no eixo traseiro.
Seu peso de 2220 kg são parados por um sistema de freios composto por discos ventilados na dianteira e na traseira. Podendo ainda ser com ABS e SPS. Com um porta-malas de 407 +81 litros, o Porshe Taycan chegará no mercado por uma média de R$600.000,00.
