Saiba como trocar pneu:
Os motoristas podem enfrentar situações adversas nas suas jornadas, como por exemplo, ter que trocar pneu furado. Existem vários fatores que causam os furos. E ter consciência disso é muito importante, pois pode ajudar a diminuir as frequências das ocorrências. Podemos destacar:
- Haste da válvula: Problemas nessa região causam vazamentos de ar, causando danos entre a roda e a haste, fazendo então com que o pneu fique vazio.
- Estradas danificadas: As estradas brasileiras estão entre as principais causas de furos de pneus. Atingir buracos em alta velocidade, além do risco de causar acidentes graves, podem também furar os pneus.
- Manobras irregulares: Ao estacionar o veículo, o motorista deve tomar cuidado para não encostar o pneu no meio-fio, visto que causa danos no material do pneu, facilitando assim sua ruptura.
- Defeito de fabricação: Muitos pneus vêm com defeito de fábrica. Esses defeitos podem ser vários, mas podemos destacar a formação inadequada de selo, o que causa vazamento de ar bem lento.
- Pneus carecas: Os pneus possuem indicadores de desgaste, e analisá-los com frequência certamente diminuirá os riscos de ter o pneu furado.
Como trocar pneu furado?
Já sabemos o que pode causar o furo dos pneus e como evitar esse problema, mas, se o seu pneu furar, você sabe quais os procedimentos para efetuar a troca? Quando um pneu fura é inevitável não perceber mudanças na direção do veículo e na estabilidade do carro. Trocar pneu furado pode ser desesperador para motoristas que não estão preparados para a situação, mas o processo é simples, e ter o conhecimento sobre a troca é necessário. Vamos lá:
primeiros passos:
- Em primeiro lugar, procure um local adequado para estacionar o seu veículo, no caso de estradas, o ideal é parar em acostamentos;
- A sinalização é de extrema importância tanto para a sua segurança, como da mesma forma para os outros motoristas que estão transitando na via. O objeto utilizado é o triângulo laranja, e deve ser colocado a uma distância mínima de 30 metros do veículo, o pisca-alerta deve permanecer ligado durante todo o processo de troca. Nas estradas a distância deve ser triplicada, principalmente se o veículo estiver parado em uma curva. Em casos extremos que o objeto obrigatório de segurança não estiver à disposição, deverá utilizar galhos de árvore como forma de sinalização;
- Os acessórios normalmente ficam no porta-malas. É necessário ter em mãos: macaco, chave de roda e estepe;
Hora de botar a mão na massa:
- Com todo preparo pronto para efetuar a troca, da mesma forma, é necessário afrouxar as porcas, girando a chave de roda no sentido anti-horário;
- Após afrouxar as porcas é necessário encaixar o macaco, normalmente existe uma seta na lataria do carro indicando o local correto para o encaixe. É de extrema importância analisar se ele está estável. Pois só assim é possível acionar o macaco e levantar o carro com segurança. Em casos de dúvidas, é necessário consultar o manual do veículo;
- Chega então o momento de retirar o pneu furado e colocar o estepe no eixo. Os parafusos devem ser encaixados e apertados somente para segurar o pneu. Se a roda possuir quatro furos, o processo de aperto deve ser realizado em X. Já para os que possuem 5 furos, o formato de estrela é o ideal;
- Após abaixar o carro é que chega o momento de apertar os parafusos ao máximo possível. Sendo necessário então conferir se os mesmos estão devidamente apertados;
- Guarde todo o seu material para evitar transtornos maiores e siga em frente.
Conclusão:
Trocar pneu é uma tarefa que deve ser compreendida por todos os motoristas, afinal, todos podem passar por essa situação. Ter essa segurança é de suma importância para a realização de uma viagem tranquila. Você ficou com alguma dúvida? Deixe nos comentários.
