Opala SS: conheça a sua história

Não é nada difícil encontrar por aí um opaleiro de carteirinha. E, nessa categoria de apaixonados por carros antigos, o Opala SS ocupa uma posição bastante aclamada. Esse modelo que recebeu a aposta da Chevrolet se tornou nada menos que o divisor de águas da marca. Após o seu lançamento, cada passo da marca construiu o caminho para a chegada ao topo das marcas que mais vendem automóveis no Brasil.

O Opala SS, especialmente, marcou a história dos apaixonados por esse sedã. E é por isso que trazemos hoje as principais informações sobre esse clássico. Para saber tudo sobre o assunto, continue com a gente!

Como Nasceu o Opala SS

Depois de um enorme sucesso da chegada do Opala no Brasil, em 1968, o Opala SS foi o próximo queridinho da Chevrolet. Afinal, não se tratava apenas de um novo carro, mas, do primeiro modelo de veículo de passeio produzido pela General Motors no Brasil. Apenas 2 anos depois do primeiro lançamento, o SS chegou ao Brasil como um sedã. O que ninguém ainda sabia à época, é que esse seria um dos maiores desejos de colecionadores décadas depois.

De lá para cá, o esportivo da Chevrolet ganhou um espaço incrível no coração dos apaixonados por carros antigos. Se você é um desses amantes do Opala, certamente sabe o que estamos dizendo. Por causa dos bancos dianteiros dispostos de forma individual, o Opala ganhou o sobrenome de SS.

Características Gerais do Opala SS

Um dos grandes atrativos do Opala SS era o seu motor com capacidade para 4.1 litros. Embora também contasse com a opção de 4 cilindros, a grande sacada era o motor de 6 cilindros que a Chevrolet trouxe para o Opala SS. Além dessa quantidade expressiva de cilindros, esse modelo também conta com 171 cavalos de potência. Toda essa potência transmitida a partir de um câmbio com quatro velocidades.

Como um reflexo dessa potência a velocidade máxima do Opala SS era de 200 km/h. O segredo para esse desenvolvimento era a utilização de um carburador de corpo duplo. Além disso o composto contava com adição de um comando de válvulas esportivo. Então, eis a combinação perfeita para um excelente desempenho em velocidade.

Embora a potência do carro já fosse um fator bastante atrativo, o Opala SS também é muito estiloso. Isso pode ser visto através das faixas pretas exclusivas e da logo SS. Além disso, as cores vibrantes possíveis fizeram do Opala SS um carro alegre e muito desejado. Para completar a exclusividade do veículo, as rodas também contam com design diferenciado. Trata-se de desenhos bem diferentes dos Opalas tradicionais.

Mas, não apenas a parte exterior do veículo é algo que chama a atenção. Ao contrário, a parte interna é também uma grande expressão da beleza desse modelo. A começar pelo volante com tamanho mais avantajado que os demais modelos, vários detalhes formam a exclusividade interior. Para acompanhar o volante especial a cabine dispunha de um tom escuro muito elegante. Por fim, o conjunto mecânico interno, além traduzir a potência do carro também exala elegância e fineza.

Versões

Como tudo o que é bom a gente quer sempre mais, não poderia ser diferente com o Opala SS. Por essa razão, apenas um ano depois do lançamento da primeira versão, chegava no mercado o Opala SS cupê de duas portas. Com algumas mudanças esperadas, o cupê seguia os mesmos passos do sedã. Inclusive, esse novo modelo também trazia as cores chamativas e as faixas pretas.

Após uma crise de petróleo bastante impactante para a Chevrolet, uma versão mais tímida do Opala SS foi introduzida no mercado. Dessa vez, a aposta foi em uma versão mais mansa. Agora, no Opala SS4, o motor se apresenta com uma capacidade reduzida, com apenas 2.5 litros, 2 cilindros a menos e 98 cavalos de potência. Ainda assim, a velocidade desse carro podia chegar a 160 km/h. Apesar de aparentar ser inferior à versão anterior, ainda estava além das possibilidades de seus concorrentes diretos.

Ficha Técnica